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Thema: Auto und Tuning

  1. #51
    Internationale Klasse Avatar von Sina
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    Klar, wenn es nicht reicht, dann reicht es nicht, ich hatte damals aber Glück und konnte es mir leisten. Ich habe es bis heute nicht bereut
    Am Ende war das Leben weniger als der Blick auf das weiße Fohlen, das hinter der Zaunlücke vorbeitrabte.

    Es darf sich entfernen. Es belustigt uns nicht mehr. 23.09.

  2. #52
    Amateurtorwart
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    Das Thema hier ist ja schon fast tot... Sind die Torhüter alle soo wenig autobegeistert? :-)

    Ich bin mir gerade konkret am überlegen, ob ich meinen Astra OPC (Bild davon auf Seite 1) verkaufen soll... Hat zwar erst 80'000 Kilometer und war bisher top zuverlässig, aber ich fahre den jetzt auch "schon" gut 4 Jahre. Der Audi S5 hat's mir eigentlich schon seit seiner Erscheinung angetan und nun wäre die Finanzierung dafür endlich realistisch. Werde mir wohl in den nächsten Tagen ein oder zwei Gebrauchte ansehen - und natürlich probefahren. Eine definitive Entscheidung wird wohl in den nächsten 2 Wochen getroffen.

  3. #53
    torwart.de-Team Avatar von Paulianer
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    Nun ja, vier Jahre sind nicht sonderlich viel, finde ich. Aber ab 80.000 Kilometer Laufleistung werden Autos erst richtig teuer, weshalb ich dich verstehen kann.

    Was für einen Audi S5 suchst du denn? Alter? Kilometer´?

    Einen gebrauchten Audi S5 (in "normalem" Zustand) würde ich nicht unterhalb eines Jahresgehalts von 60.000 Euro (brutto) finanzieren. Alles andere ist - zumindest in meinen Augen - zu hoch gegriffen.

    Ich fahre meinen Audi A3 jetzt seit einem Dreivierteljahr und bin sehr zufrieden. Ist ein super modernes Fahrzeug mit allerei Dingen, die einem das Fahren leichter machen und für Komfort sorgen. Leider habe ich mir am Wochenende eine Felge versaut, als ich gegen den Bordstein gefahren bin. Sobald die Winterreifen drauf sind, werde ich mal zu einem Felgendoktor fahren.

  4. #54
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    Klar...vier Jahre sind nicht viel, deshalb habe ich das schon auch in " gesteckt. =) Aber trotzdem habe Lust auf was anderes...ein sportliches Coupé, welches trotzdem elegant daherkommt. Und da gibt's für mich keine wahre Alternative zum Audi S5.

    Die finanzielle Situation ist natürlich ein wichtiger Aspekt. Ich komme aus der Schweiz, das kann man mit der Situation in DE wohl nicht zu 100% vergleichen. Erstens sind hier die Autos teurer in der Anschaffung und zweitens sind die Steuern/Versicherung wohl auch unterschiedlich. Da ich aus der "Finanzbranche" (Treuhandbranche, gibt es meines Wissens in dieser Form in DE nicht) komme, weiss ich Bescheid, dass man sich das mit der Finanzierung natürlich bei einem S-Audi gründlich überlegen sollte. Aus diesem Grund habe ich mich auch bereits über die Steuern/Versicherung informiert und käme mit dem S5 "nur" auf ca. CHF 700.-- mehr pro Jahr. Logischerweise braucht der S5 auch ein wenig mehr Benzin - 4.2-Liter V8 sei dank - jedoch fahre ich auch den OPC mit 10,5 Litern im Durchschnitt. 2-3 Liter pro 100 km sind da auch nicht mehr alle Welt. Zudem bin ich kein "Vielfahrer", der 20'000 - 30'000 km pro Jahr zurücklegt...sondern bewege mich so zwischen 10'000 - 15'000 km jährlich.
    Ich habe auch nicht die Absicht, das Auto zu leasen oder via Bankkredit zu bezahlen, sondern werde es von meinem Ersparten finanzieren...und zwar so, dass danach vom Ersparten auch noch was übrig bleibt. Ich bin ein Verachter der heutigen "über-seinen-Verhältnissen-Lebensweise" vieler Mitmenschen. Ich denke, das hängt auch mit der Erziehung zusammen. Wenn ich mir in meiner Kindheit etwas teureres kaufen wollte, musste ich halt auch sparen, bis das Geld zusammen war. Und so lebe ich auch heute...

    Das mit der Felge ist natürlich ärgerlich... Ist mir vor ungefähr zwei Wochen auch passiert. Zum Glück gab's nur einen verhältnismässig kleinen Kratzer!

  5. #55
    Amateurtorwart
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    So, habe gestern den Vertrag unterzeichnet und werde den Wagen am Montag abholen können. Freu mich natürlich schon riiiesig auf das Auto!

    Ein paar Daten (falls es wen interessiert):
    - Modell: Audi S5 4,2 V8
    - Erstzulassung: 05.08.2007 (der Wagen ist also auf den Tag 21 Jahre jünger als ich...)
    - Kilometerstand: 73'000
    - Wagenfarbe: Folie weiss matt (Originallack: grau hell met.)
    - Tieferlegung
    - 20 Zoll Felgen
    - Sportauspuffanlage

    Alle Ausstattungsdetails aufzuzählen macht hier keinen Sinn, wenn jemand was wissen möchte, kann er aber gerne nachfragen. Falls Interesse besteht, kann ich auch ein, zwei Fotos von dem Wägelchen hochladen...
    Geändert von Flüüügefänger (25.08.2011 um 15:26 Uhr)

  6. #56
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    In mir reift ja mittlerweile so ein wenig der Wunsch nach einem VW Scirocco, aber ich bin mir noch nicht ganz schlüssig, zumal es das Original- Modell werden soll. Aber dieser ist auch recht klein und wenn ich an meine Freundin denke, bräuchte ich wohl langsam einen Van. ^^

    Aber er hat es mir schon vor etlichen Jahren angetan und mittlerweile wäre das Geld auch irgendwo da.
    Und sie nannten ihn Piplica...

  7. #57
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    VW Scirocco? Ich weiss nicht, der gefällt mir jetzt nicht sooo. Den neuen find ich ganz cool, bis auf's Heck...das passt mir irgendwie nicht. Die originalen Sciroccos sind halt nun auch schon in die Jahre gekommen und da wird's wohl schwierig, was zu finden, das in gutem Zustand ist, oder?

    Seit Montag bin ich nun stolzer Besitzer des Audi S5...einfach ein Traumauto! Nachfolgend ein Link zum Album wo ihr ein paar Fotos findet: http://www.flickr.com/photos/fluuugiii/

  8. #58
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    Der "neue" VW Scirocco ist meine absolutes Traumauto. Wenn ich irgendwann die Kohle für den Wagen übrig habe, dann wird er gekauft. Dürfte zwar Wunschdenken bleiben, aber Träume darf man ja noch haben...

  9. #59
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    Ja, schwierig ist es schon, einen vernünftigen Scirocco GT 2 zu finden. Allerdings finde ich ihn für mich deutlich attraktiver als die neue Generation. Der GT 2 hat für mich einfach schöne Ecken und Kanten, da ich die weicheren Formen als nicht ganz so kraftvoll empfinde.
    Und sie nannten ihn Piplica...

  10. #60
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    Heute habe ich mir dann endlich ein anderes Auto zugelegt, wurde nun allerdings doch kein Scirocco GT 2. Am Ende war ein Citroen die bessere und vernünftigere Variante.
    Und sie nannten ihn Piplica...

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